阿根廷一飞机空难是什么原因
据外媒报道，据阿根廷民航事故调查局4月8日发布消息称，阿根廷一小型飞机空难造成5人死亡。http://www.yixiin.com/
该局在其社交网站上称："一架PA 34 Piper飞机在克穆克穆县和佩莱格里尼(拉潘帕省)之间的农村地区坠毁。机上5人死亡。"飞机是从门多萨省飞往布宜诺斯艾利斯省。死者为1名飞行员和4名乘客。
按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算，1991年是1.7次，1999年首次降到1次以下，2000年再次下降到0.85次。按2000 年的概率算，也就是117.65万次飞行才发生一次死亡性空难。换句话说，如果有人每天坐一次飞机，要3223年才遇上一次空难。
还应该说明的是，死亡性空难并不是所有旅客全部死亡。根据国际民航组织的统计，1959—1997年的全部空难事故中，飞机全毁，且有人员死亡的占58%;飞机全毁，但无人员死亡的占32%;飞机没有全毁，但有人员死亡的占10%。
发生空难怎么办
乘机生存守则一：要了解80%的飞行事故发生在起飞时的3分钟和降落时的8分钟，在这11分钟内保持警惕，并听从乘务员的安排。
乘机生存守则二：要了解90秒黄金逃生时间。绝大部分飞机迫降后，都会在90秒后起火燃烧。如果非常不幸乘坐的飞机发生了事故迫降，一定要听从乘务员指挥，不带任何行李，抓紧时间在90秒内离开飞机。2013年韩亚航空事故，很多旅客如果看到了飞机烧毁后的照片，一定会为他们带着行李逃生后怕的。
乘机生存守则三：认真观看起飞前乘务人员或视频演示的逃生方法，观察好离你最近的逃生门，学会正确的“防撞姿势”。
乘机生存守则四：务必系好安全带。
乘机生存守则五：在水中迫降时，一定要在机舱外打开救生衣充气拉绳。
乘机生存守则六：对航空事故而言，火灾是最为危险的衍生灾害。绝大部分人都是因为浓烟而窒息，所以学会使用简易的过滤系统。穿着不易燃烧的天然纤维衣服，受烧伤的几率就会小很多。涤纶、尼龙或者某些人造纤维的材料受热时会融化粘在皮肤上，提醒爱美的女士们，尽快脱掉您的丝袜!
