初冬的南国，仍是一片翠色，行走在广州灵山岛尖开发城区，沿江的“超级防洪堤”，引人走进如画的薄雾烟雨中。这个由中交城投建设的“超级堤”，颠覆了人们印象中粗重的钢筋水泥形象，而是建成开阔的斜坡，“以宽度换高度”，形成了与城市融为一体的自然景观，供市民漫步徜徉。http://www.yixiin.com/spread/
不只是这个“超级防洪堤”，作为“百年老店”的央企中国交通建设集团（以下简称“中交集团”），缔造了港珠澳大桥、青岛港全自动化码头、北盘江大桥、上海洋山港等“超级工程”，而且“像绣花一样”建设宜居宜业的城市。
党的十八大以来，中交集团以“率先建成世界一流企业”为目标，提出实施“五商中交”战略转型，推动从承包商、制造商向投资商、运营商、发展商转型升级，做优秀的城市综合开发运营者，让老百姓在宜居宜业的城市中拥有获得感、幸福感。 http://www.yixiin.com/news/keji/201812/yxw3485410.html
城市“不拉链”、雨天不湿鞋
打造“海绵城市”、修建地下综合管廊，为灵山岛尖开发城区市民带来了城市“不拉链”、雨天不湿鞋的新体验。http://www.yixiin.com/news/yc/201812/yxw3485411.html
作为首批入选广州“海绵城市”的试点片区，灵山岛内遍布“海绵道路”，岛上25条超过23.6公里的道路，以及由透水混凝土铺设而成的景观公园人行步道、自行车道，都具有“海绵吸水”的功能，真正实现“下雨天走路不湿鞋”。
灵山岛尖地下综合管廊星罗棋布，在地下综合管廊将高压电缆、通讯线缆、供水管等市政管线进行集中铺设，如同搭建好整齐有序的“城市动脉”，而且节约了市政管线占用的土地资源。更令人欣慰的是，以往一有管线问题，就要对地面进行“开拉链”式翻修的场景将不再出现。http://www.yixiin.com/news/keji/201812/yxw3485413.html
这个由中交城投建设的明珠湾灵山岛尖城市综合开发项目，短短4年时间，实现了由珠江口冲积而成的荒凉乡村，向粤港澳大湾区核心商务区的华丽蜕变。
“要像绣花一样建设城市”，中交城市投资控股有限公司董事长芮捷深有感触地说，“五商中交”的转型升级，倒逼建筑理念向以“生态可持续”为核心转变。“比如灵山岛尖开发城区沿江的‘超级防洪堤’，就是从以往简单的防洪功能向建筑审美、宜居宜业的城市生活理念转变。”
为城市综合开发提供一揽子解决方案
在广东自贸区南沙湾，一座巨鲸形邮轮母港建筑已初具轮廓，这里正规划新建1个22.5万总吨和1个10万总吨的邮轮泊位，未来将形成集大型邮轮母港、航站楼、一线海景住宅、商务中心及高端免税商城于一体的大型城市综合体。
这一由中交城投投资建设的城市综合体，正体现了其由“工”到“商”身份转变的探索实践。总承包部总经理李俊勇说：“由偏远地区走向城市，由单纯的基础设施建设到城市综合开发，是中交集团‘五商中交’战略发展路径中的重要一环，更是中交以市场为导向，不断在市场经济大潮洗礼中转变角色定位的必然选择。” http://www.yixiin.com/news/keji/201812/yxw3485414.html
中交集团提出，不仅做城市建筑者，还要为城市综合开发提供规划设计、投资建设、产业导入、资产运营等一揽子解决方案，科学合理地提升开发区域的土地价值和城市品质。
出生在广东汕头的张烈华是一名摄影爱好者，30多年来他用相机不断记录着汕头的发展变化。在他的镜头中，从当年老市区的繁华，到东海岸新城的蓬勃兴起，从黑白照片到彩色画面，见证、浓缩着汕头改革开放的发展轨迹。最令他感慨的就是10年间，东海岸新城所在地，由昔日滩涂变成了高楼林立的新城。
2011年，中交投资开始在东海岸新城的建设，短短两年，东海岸20平方公里新增陆域的梦想照进现实。中交投资从无到有，打造了一座新城。“东海岸新城项目给汕头带来了巨大发展空间，解决了人多地少的矛盾，给汕头发展带来新的希望。”中国交建总裁助理、中交投资有限公司董事长李茂惠说。
当年，中交集团四艘万方耙吸船曾齐聚汕头海岸，张烈华第一次见到这种壮阔场面，深感震撼，他用镜头记录下筑堤、铺路、建桥一幕幕热火朝天的建设场景。
在张烈华眼中，现在的东海岸越来越热闹了，学校开学了，市场开张了，医院、公园也在规划建设中……“我在东海岸新城买了房，老百姓安居乐业，实实在在享受到了改革开放的成果。”
让“一带一路”洋溢“笑脸”
2017年5月31日，全长约480公里的肯尼亚蒙巴萨——内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）正式建成通车，这一天成为肯尼亚人的节日。这条由中交集团承建的“世纪铁路”从破土动工到建设完成不到3年时间，而肯尼亚人民为此等待了百年。肯尼亚人说：“这是来自中国的礼物。”
这条非洲铁路大动脉能带动当地GDP增长1.5%。截至2018年11月，蒙内铁路累计发送旅客超过200万人次，平均上座率高达95.2％，成为肯尼亚人心中名副其实的“非洲版高铁”。肯尼亚总统肯雅塔称赞，蒙内铁路为肯尼亚揭开了历史发展新的篇章。
“交融天下，建者无疆”。作为国内最早一批“走出去”的企业和“一带一路”的参与者，中交集团遵循共商共建共享原则，打造连心桥、致富路、发展港、幸福城等基础设施，改善所在国的交通，为所在国创造就业岗位，被誉为具有中交特色的“笑脸模式”。
由中交集团建造的马来西亚槟城二桥、塞尔维亚多瑙河大桥、马尔代夫中马友谊大桥、巴基斯坦喀喇昆仑公路和瓜达尔港、斯里兰卡汉班托塔港、牙买加南北高速等海外工程，成为一张张亮丽的“中国名片”。
“中交集团是‘一带一路’倡议的重要参与者、建设者、贡献者，我们着力推进‘五商中交’在海外落地，让‘一带一路’更好地造福中国和世界各国人民。”中交集团党委书记、董事长刘起涛说，站在新时代起点，中交集团正面向未来之城，迈向未来之路。http://www.yixiin.com/news/yc/201812/yxw3485416.html
中国青年报·中青在线记者 崔丽 来源：中国青年报
