中新网西安1月5日电 (记者 阿琳娜)记者5日从西安国际港务区获悉，2018年中欧班列“长安号”全年共开行1235列，是2017年全年开行量的6.37倍，运送货物120.2万吨，是2017年全年的5.18倍。
西安国际港务区积极拓展中欧班列线路，2018年新开行了西安至白俄罗斯、http://www.yixiin.com/news/ 比利时根特、拉脱维亚里加等五条线路，班列运营线路已达11条，覆盖中亚、中东及欧洲主要货源地。向东通过海铁联运，实现与美国、澳大利亚、新西兰等国家的无缝对接，真正构建起“海陆空网”立体丝路开放通道，释放出更加强劲的牵引力。
西安国际港务区坚持运营平台的市场化，以开放促开放，让有实力的物流企业以承包运行线路的方式共同参与班列运营。“长安号”从2018年年初的日均1—2列到目前稳定在3—4列以上，运送货物由最开始的工程机械，逐步扩展到服装、快消品、电子设备、粮食、汽车等全品类。http://www.yixiin.com/news/remen/201901/yxw3636677.html
2018年全年，“长安号”国际货运班列共开行1235列，运送货物120.2万吨。其中中亚方向去程开行518列、回程开行77列，中欧方向去程开行227列、回程开行413列。2018年全年，西安海关监管“长安号”国际货运班列货值17.2亿美元，是2017年全年的8.7倍。
据介绍，通道+口岸、通道+电商、通道+产业的模式，让“长安号”不仅是一条开放通道，全网物流体系把陕西和西安从内陆腹地推到了开放的前沿，更重要的是为陕西和西安带来了贸易的快速发展和产业的快速聚集。产业的聚集又为中欧班列“长安号”高质量运营提供了坚强的保障。
西安国际港务区管委会主任孙艺民表示，2019年，中欧班列“长安号”运营将继续坚持高质量和市场化运作，加快开行城际班列，将西安打造成中欧班列的集结中心，加快物流信息化建设，进一步提升服务效率，以“长安号”高质量运营，带动贸易高速增长，产业快速聚集，为内陆扩大开放贡献“陆港力量”。(完)
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