■本报记者 李 勇
恒力股份长兴岛2000万吨/年炼化一体化项目再传喜讯。自2018年12月15日常减压装置正式投料试生产以来，一个月有余，目前，该项目常减压等装置已顺利产出符合设计标准的产品，向打通从常减压到芳烃装置的生产工艺全流程迈出了坚实而关键的一大步。http://www.yixiin.com/photo/
《证券日报》记者从恒力股份了解到，常减压装置正式投料试生产时，大连已深处隆冬，气候严寒。公司下属的恒力炼化结合当地冬季气候特点，制定了防冻防凌等专项措施，以提升安全标准和安全要求。
有业内人士告诉《证券日报》记者，化工行业，一个大型装置从开车到稳定的出产合格产品，一般都需要几个月的调试过程，恒力股份的炼化项目在东北地区严寒的冬季一次性地顺利完成直接进油开车工作，在行业内也是少见的。
“常减压装置是常压蒸馏和减压蒸馏两个装置的总称，因为两个装置通常在一起，故称为常减压装置。一般主要包括三个工序，原油的脱盐、脱水，常压蒸馏以及减压蒸馏。”前述业内人士介绍道，“常减压装置产品相当大的部分是后续加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又被称为原油的一次加工，炼厂的‘龙头装置’，承担着为下游装置供应优质原料的重任，是石油炼制的第一步。”
恒力股份董事会办公室主任、证券事务代表高明告诉《证券日报》记者，恒力2000万吨/年炼化一体化项目，选用世界一流的工艺技术和生产装备，可以加工最为劣质的原油，生产品质最优的产品。常减压等装置的顺利投产，可以为下游各装置供应各类优质原料。
记者从恒力股份了解到，1月22日至25日，航煤加氢精制装置、润滑油异构加氢装置、柴油加氢裂化装置、蜡油加氢裂化装置、渣油加氢裂化装置、溶剂脱沥青装置、石脑油加氢装置、连续重整装置、制苯装置、PX等装置已全部进油，进行油联运，正分步进入开车状态。预计今年3月底前将打通生产全流程，实现整个炼厂满负荷生产运营。
“石油炼化的工艺路线越长、一体化程度越高、产品结构越优，盈利能力就越强。”前述业内人士向《证券日报》记者表示，“恒力的炼化项目通过国际领先的沸腾床加氢技术，保证了石脑油的高收率，不仅降低石脑油成本，而且解决芳烃需求瓶颈。”
记者了解到，恒力股份2000万吨/年炼化一体化项目，是我国一次性建设规模最大、技术工艺最复杂、加工流程最长、业务一体化程度最高、产业配套最齐全的重大石油炼化项目。项目达产后，将进一步强化公司全产业链竞争能力，全面提升公司的赢利水平。http://www.yixiin.com/news/
